• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Kroky:

Na vytvorenie dynamickej rovnováhy sú potrebné 4 kroky: najprv odstráňte LOGO, nasaďte dynamické vyváženie na koleso, vyberte veľkosť fixátora. Najprv vytiahnite pravítko na dynamickom vyvažovacom stroji, zmerajte ho a potom vložte prvý ovládač.

Druhým krokom je potom vybratie pásky, zmeranie šírky ráfika, opäť na druhom vstupe ovládača.

1 (2)

Tretí krok je v

cvstup ovládačaráfikpriemer,

stlačte STRAR, spustite.

Keď sa test zastaví, počítač zmeria hmotnosť závažia potrebného na zväčšenie vnútornej a vonkajšej strany ráfika, najprv nainštalovaného vonku, otočtepneumatika, podľa tipov na váhu.

Dynamická rovnováha zabraňuje vychýleniu pneumatiky:

Dynamické vyváženie je len pre jednu pneumatiku, cieľom je, aby sa pneumatika otáčala, keď sa jej vlastné ťažisko nevychýli. Dynamické vyváženie, pokiaľ je pneumatika odstránená, na dynamickom vyvažovacom stroji otočte, pozrite sa na stroj a ukazuje hodnotu.

Ako zvoliť hmotnosť balančného bloku:

Napíštekolesozávažiana oboch stranách náboja (malý plechový blok s vyznačenými prackami a závažiami), ale všimnite si, že napríklad čísla vľavo a vpravo ukazujú 10, 15 a 10 súčasne vľavo a právo trafiť váhu 10 a 15 z dvoch zostatkov, a nie len právo trafiť váhu 5 zostatku, to nie je v súlade s požiadavkami.

3

Pneumatika sa pravidelne kontroluje testerom dynamického vyváženia. Existuje dynamická rovnováha a statické vyváženie pneumatík. Dynamická nevyváženosť spôsobí kývanie kolesa, spôsobí opotrebenie pneumatiky; statická nevyváženosť bude mať hrboľatý a skákavý jav, často spôsobí, že pneumatika vytvorí plochý jav. Preto pravidelné zisťovanie rovnováhy môže nielen predĺžiť životnosť pneumatík, ale aj zlepšiť stabilitu jazdy vozidla, aby sa zabránilo jazde vysokou rýchlosťou v dôsledku výkyvu pneumatiky, skoku, straty kontroly nad dopravnými nehodami.


Čas uverejnenia: 7. novembra 2022