Funkciagumový ventil：
Gumový ventil slúži na plnenie a vypúšťanie plynu v pneumatike a na udržanie tlaku v pneumatike. Ventilový ventil je jednosmerný ventil, auto použité v pneumatike nemá vložkové pneumatiky, v štruktúre ventilu a pneumatiky sú od seba oddelené, ventilový ventil je inštalovaný v ráfiku, aby hral svoju úlohu.
Ventil v pneumatike:
Ako jediná časť vozidla, ktorá je v kontakte so zemou, má pneumatika veľký význam pre bezpečnosť vozidla. Pre pneumatiku, okrem koruny, vrstvy pásu, vrstvy kordu, vzduchotesnej vrstvy z niekoľkých častí na vybudovanie pevnej vnútornej konštrukcie, napadlo vám niekedy, že malé ústie ventilu zohráva dôležitú úlohu aj v bezpečnosti jazdy?
Tryska ventilu a pneumatika sú od seba oddelené:
Dýza ventilu je jednosmerný ventil, ktorý sa používa na plnenie vzduchu v pneumatike a udržiavanie tlaku vzduchu v pneumatike, dýza ventilu je konštrukčne oddelená od pneumatiky a dýza ventilu je namontovaná na ráfiku, aby plnila svoju funkciu..
Každá konštrukcia ventilu má svoju vlastnú funkciu:
Aj keď je funkcia ventilovej dýzy malá, ale v štruktúre sa dá rozdeliť na telo ventilu, tesnenie, tesnenie, upevnenieoriešky, jadro ventilu, uzáver ventilu tieto časti a každá časť má svoju vlastnú úlohu. Ak vezmeme ako príklad kovový ventil, konštrukcia ventilu, telo ventilu, je jediný spôsob, ako môže plyn vstúpiť do pneumatiky, zároveň drží a chráni jadro ventilu: upevňovacia matica, ako už názov napovedá, vytvára dýzu ventilu. aoceľový ráfikbezpečnejšie; v spojení s upevňovacou maticou sú použité dva rôzne materiály tesnenia; Gumové tesnenie sa používa na utesnenie vnútornej strany ráfika kolesa, aby sa zabránilo úniku vzduchu, a často stratená čiapočka ventilu môže zabrániť tomu, aby cudzie teleso narušilo dýzu ventilu, a zároveň dosiahnuť sekundárne utesnenie dýzy ventilu. Jadro ventilu síce zaisťuje plynulé vstrekovanie plynu do pneumatiky, ale zároveň má funkciu zabrániť úniku plynu von.
Rôzne materiálové charakteristiky ventilov:
Po zavedení ventilu z rôznych materiálov vám predstavíme vlastnosti ventilu z rôznych materiálov. To je pravda, pretože rôzne kovové materiály sa používajú vo všetkých aspektoch automobilových dielov, ventil už nie je jediným gumovým materiálom, kovové materiály sa vo ventile široko používajú a na súčasnom trhu sú tri druhy gumy, ocele, hliníkovej zliatiny ventil materiálu je najbežnejší. Tri druhy gumového ventilu materiálu ako najbežnejší materiálový ventil, nízka cena, takže gumový ventilový ventil je široko namontovaný na pôvodnom ráfiku kolesa.
Vymeňte gumený ventil, ako aj pneumatiku:
V dôsledku nevyhnutného starnutia gumových materiálov telo ventilu postupne praskne, deformuje sa, stráca elasticitu. A pri jazde vozidla sa gumový ventil bude tiež kývať dopredu a dozadu deformáciou odstredivej sily, čo ďalej podporí starnutie gumy. Vo všeobecnosti je životnosť gumového ventilu 3-4 roky a takmer rovnaká ako životnosť pneumatiky, preto sa odporúča vymeniť gumený ventil za pneumatiku.
Čas odoslania: feb-02-2023