• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Dôležitosť manažmentu pneumatík:

Správa pneumatík je dôležitým faktorom pre bezpečnosť jazdy, úsporu energie a zníženie nákladov na dopravu.V súčasnosti je pomer nákladov na pneumatiky k nákladom na dopravu relatívne nízky, vo všeobecnosti 6 % ~ 10 %.Podľa štatistík dopravných nehôd na diaľniciach tvoria dopravné nehody priamo spôsobené prasknutím pneumatiky 8 % ~ 10 % z celkového počtu dopravných nehôd.Podniky alebo vozové parky by preto mali prikladať veľký význam manažmentu pneumatík, ako je oprava, oprava, vytvorenie technickej dokumentácie pneumatík, zaznamenanie dátumu naloženia pneumatík, výmeny a protektorovania, najazdených kilometrov a problémov vyskytujúcich sa pri používaní.

S cieľom posilniť systém protektorovania pneumatík, zlepšiť prácu pri protektorovaní pneumatík, predĺžiť životnosť pneumatiky, znížiť náklady na pneumatiku by sa mala pneumatika protektorovania kontrolovať opakovane a pneumatika by sa mala kedykoľvek vrátiť a protektorovať. .

Základom dobrej správy pneumatík je robiť štatistiky pneumatík dobre.Automobilový dopravný podnik alebo množstvo pneumatík vo vozovom parku je veľa, špecifikácia, veľkosť a typová zložitá dynamika musí často umožňovať primerané používanie pneumatiky, musí posilniť manažment a seriózne dopĺňa štatistiku situácie používania pneumatík.Prostredníctvom analýzy štatistických správ poskytnúť základ pre rozhodovanie pre správu pneumatík, ich používanie, údržbu a opravy spoločnosti alebo vozového parku, určiť štvrťročný (ročný) plán používania pneumatík a kúpiť vysokokvalitné pneumatiky, formulovať rôzne kvóty analyzovať úroveň správy, používania, údržby a opravy pneumatík, zistiť dôvody a prijať včasné opatrenia na zníženie nákladov.

Kontrola a starostlivosť o pneumatiku:

Prevzatie a skladovanie pneumatiky priamo ovplyvňuje jej kvalitu používania je dôležitým článkom na zabezpečenie používania kvality pneumatík.

(1)Prijímanie nových pneumatík

(2)Prijímanie protektorovaných pneumatík

(3) Akceptácia rúrok, tesnení a opravných rúrok

Podľa pôvodných dokumentov (faktúry) výrobcovia pneumatík, špecifikácie, typy a kontrola množstva a podľa príslušných národných noriem technických požiadaviek na pneumatiky by mali byť vrátené nevyhovujúcim.Po prijatí vyplňte knihu pneumatík a štatistiku nákladov na pneumatiky.

Protektorované pneumatiky by sa mali pred uložením na sklad skontrolovať podľa technických požiadaviek príslušných národných noriem a mal by sa vyplniť štatistický účet protektorovania.

Všetky zakúpené kontroly duše a tesniaceho pásu musia byť v súlade s príslušnými národnými normami Technických požiadaviek na kontrolu pneumatík a vyplňte formulár.Opravená duša sa musí pred uskladnením otestovať a skontrolovať.Tie, ktoré nespĺňajú požiadavky, by mali byť opravené a opravené.Skladovať sa môžu len tie, ktoré nemajú problémy s kvalitou.

 


Čas odoslania: 10. októbra 2022