Všetci vieme, že pneumatika je dôležitá pre auto, ale vedeli ste, že pneumatika je maláventil pneumatikyhrá tiež dôležitú úlohu?
Funkciou ventilu je nafúknuť a vypustiť malú časť pneumatiky a zachovať tesnenie po nahustení pneumatiky.Bežný ventil sa skladá z troch hlavných častí: teleso ventilu, jadro ventilu a uzáver ventilu.Nižšie nájdete podrobný úvod do ventilu pneumatiky automobilu.
1. Rozdelené podľa účelu: ventil bicykla, motocykel, ventil elektrického vozidla, ventil automobilu, ventil nákladného automobilu, ventil vozidla pre poľnohospodársku techniku, špeciálny ventil atď.
2. Podľa toho, či je tu hadička alebo nie: hadicový ventil hadicový ventil a bezdušový ventil bezdušový ventil.
3. Podľa spôsobu montáže: skrutkovací univerzálny ventil,Upínací ventilazaklapávací ventil.
4. Podľa veľkosti dutiny jadra: obyčajný ventil jadrovej komory a veľký ventil jadrovej komory.
Teleso ventilu (základňa) je jediný spôsob, ako môže plyn vstúpiť do pneumatiky, a zároveň je prispôsobené a chráni jadro ventilu;upevňovacia matica je známa z názvu a jej funkciou je urobiť ventil a ráfik stabilnejšími;dve Tesnenia z rôznych materiálov sú zladené s upevňovacou maticou;gumové tesniace tesnenie hrá úlohu tesnenia a zabránenia úniku vzduchu na vnútornej strane ráfika;ventilový uzáver, ktorý sa často stráca, môže zabrániť invázii ventilu cudzími predmetmi a súčasne dosiahnuť sekundárne utesnenie ventilu;a jadro ventilu má funkciu zabrániť úniku plynu a zároveň zabezpečiť plynulé vstrekovanie plynu do pneumatiky.
Spôsoby montáže ventilov možno rozdeliť na skrutkovacie, kompresné a nacvakávacie.Napríklad montáž gumového ventilu je zaklapávací a základňa ventilu je vybavená slotom pre kartu na upevnenie s ráfikom, čo tiež vedie k jednorazovému použitiu a po jeho odstránení sa nedá znovu použiť.Kovový ventil má skrutkovaciu zostavu, ktorá používa tesnenia a upevňovacie matice na upevnenie ventilu a po demontáži sa dá znova použiť.
Čas odoslania: 22. novembra 2021