Všetci vieme, aká dôležitá je pneumatika pre auto, ale vedeli ste, že v prípade pneumatiky... malýventil pneumatikytiež zohráva dôležitú úlohu?
Funkciou ventilu je nafúknuť a vyfúknuť malú časť pneumatiky a udržať tesnosť po nafúknutí pneumatiky. Bežný ventil sa skladá z troch hlavných častí: telesa ventilu, jadra ventilu a krytu ventilu. Nižšie nájdete podrobný úvod do ventilu pneumatiky automobilu.
1. Rozdelené podľa účelu: ventil pre bicykel, motocykel, ventil pre elektrické vozidlo, ventil pre auto, ventil pre nákladné auto, ventil pre poľnohospodárske vozidlo, špeciálny ventil atď.
2. Podľa toho, či je plášť s dušou alebo nie: dušový ventil, dušový ventil a bezdušový ventil.
3. Podľa spôsobu montáže: univerzálny ventil so závitom,Upínací ventilazacvakávací ventil.
4. Podľa veľkosti dutiny jadra: bežný ventil komory jadra a veľký ventil komory jadra.
Teleso ventilu (základňa) je jediný spôsob, ako môže plyn vstúpiť do pneumatiky a zároveň pojme a chráni jadro ventilu; upevňovacia matica je známa už z názvu a jej funkciou je stabilizovať ventil a ráfik; dve tesnenia z rôznych materiálov sú zladené s upevňovacou maticou; gumové tesnenie zohráva úlohu utesnenia a zabránenia úniku vzduchu na vnútornej strane ráfika; krytka ventilu, ktorá sa často stráca, môže zabrániť vniknutiu cudzích predmetov do ventilu a zároveň dosiahnuť sekundárne utesnenie ventilu; a jadro ventilu má funkciu zabránenia úniku plynu a zároveň zabezpečiť plynulé vstrekovanie plynu do pneumatiky.
Metódy montáže ventilov možno rozdeliť na skrutkovacie, kompresné a zacvakávacie. Napríklad gumový ventil je zacvakávací a základňa ventilu je vybavená otvorom pre kartu na upevnenie pomocou okraja, čo tiež umožňuje jednorazové použitie a po odstránení sa už nedá znova použiť. Kovový ventil má skrutkovacie upevnenie, ktoré sa upevňuje pomocou tesnení a upevňovacích matíc a po demontáži sa dá opätovne použiť.
Čas uverejnenia: 22. novembra 2021
