Ak pneumatika nie je pri rolovaní vo vyváženom stave, je to cítiť pri jazde vysokou rýchlosťou. Hlavný pocit je, že koleso bude pravidelne skákať, čo sa prejavuje chvením volantu.
Samozrejme, vplyv na jazdu v nízkych rýchlostiach je malý a väčšina ľudí ho nepociťuje, ale malý neznamená nie. Nevyvážené kolesá môžu spôsobiť poškodenie aj samotného vozidla.
Ak sa pozriete pozorne na kolesá svojho auta, môžete si všimnúť malé kovové štvorčeky zoradené na vnútornej strane kolies, tzv.nalepovacie závažia na kolesá alebo nalepovacie závažia na kolesá.Alebo môžete nájsť závažia na kolesá, ktoré sa zavesili na okraj vašich kolies, tak sme to nazvalipripínacie závažia na kolesá. Sú to závažia na kolesá a inštalujú sa, keď sú vaše kolesá vyvážené. Vyvážené kolesá zaisťujú hladkú jazdu na ceste a pomáhajú zachovať životnosť pneumatík a odpruženia vášho auta.
Čo je vyváženie kolies?
Keď vyvažujete pneumatiky, mechanik odnesie koleso k vyvažovačke. Stroj roztočí kolesá a prenesie nevyváženú váhu v pneumatikách na vonkajší okraj. Mechanik potom umiestni závažie na opačnú stranu, než kde má závažie vyvážiť. Robí sa to na všetkých kolesách vášho auta, takže jazda počas jazdy je hladká.
Z dôvodov výroby, opotrebovania, opravy pneumatík a pod. nevyhnutne dôjde k nerovnomernému rozloženiu hmoty kolies.
Keď sa koleso otáča vysokou rýchlosťou, dôjde k dynamickej nerovnováhe, ktorá spôsobí, že sa koleso trasie a volant vibruje počas jazdy.
Aby sa predišlo tomuto javu, je potrebné opraviť vyváženie každej hrany kolesa zvýšením protizávažia v dynamických podmienkach. Tento proces korekcie je dynamická rovnováha.
Musí byť pneumatika vášho vozidla vyvážená?
Ak je auto vymenené za novú pneumatiku, je to ekvivalentné nielen zmene stavu pneumatiky, ale aj zmene relatívnej polohy pneumatiky a kolesa, takže je potrebné vykonať dynamickú rovnováhu.
Dynamické vyváženie je potrebné pri výmene novej pneumatiky alebo po demontáži pneumatiky. Po namontovaní pneumatiky na ráfik je zvyčajne nemožné rozložiť hmotnosť rovnomerne na 100%. Pomocou vyvažovacieho stroja otestujte vyváženie pneumatiky a ráfika v podmienkach pohybu a pomocou balančného bloku vyvážte váhu v nevyváženom bode, aby ste zabezpečili hladký chod pneumatiky a zabránili jej otrasom.
Pretože je pneumatika namontovaná na náboji, nie je možné zabezpečiť 100% rovnomerné rozloženie hmotnosti. To zahŕňa mechaniku, množstvo nevyváženosti generované pri otáčaní rotora, spojenie odstredivej sily a odstredivej sily, pozri relatívny pohyb, polohu a veľkosť a elimináciu operácie, množstvo nevyváženosti Spôsobí to bočné vibrácie rotora a vystaví rotor zbytočnému dynamické zaťaženie, ktoré neprispieva k normálnej prevádzke rotora.
Preto sa nevykonáva žiadna dynamická rovnováha. Pri vysokej rýchlosti bude cítiť nervozitu. Najzreteľnejší je volant, pretože volant je priamo a Pneumatiky sú spojené a malé otrasy sa prenesú na volant.
Ak teda cítite, že sa vaše auto na ceste kýve a poskakuje, možno je načase vyvážiť pneumatiky. Aj keď ste pneumatiky predtým vyvážili, závažie kolesa sa mohlo uvoľniť alebo preliačiny kolesa môžu spôsobiť nerovnováhu, preto je veľmi dôležité pneumatiky znova skontrolovať a vyvážiť. Zvyčajne stojí vyváženie kolies asi 10 USD za pneumatiku, bez nákladov na inštaláciu.
Čas odoslania: 21. apríla 2022