Úvod:
Keďže ide o dôležitú súčasť automobilu, hlavným faktorom, ktorý treba zvážiť, je tlak v pneumatikách. Príliš nízky alebo príliš vysoký tlak v pneumatikách ovplyvní výkon pneumatiky a zníži jej životnosť a v konečnom dôsledku ovplyvní bezpečnosť jazdy.
TPMSznamená systém monitorovania tlaku v pneumatikách. TPMS sa používa na automatické monitorovanie tlaku v pneumatikách v reálnom čase a alarm úniku v pneumatikách a nízkeho tlaku na zaistenie bezpečnosti jazdy.
Princíp:
Keď sa tlak vzduchu v pneumatike zníži, polomer otáčania kolesa bude menší, čo bude mať za následok vyššiu rýchlosť ako u iných kolies. Tlak v pneumatikách je možné monitorovať porovnaním rozdielov v rýchlosti medzi pneumatikami.
Systém nepriameho alarmu pneumatík TPMS sa v skutočnosti spolieha na výpočet polomeru valenia pneumatiky na monitorovanie tlaku vzduchu; systém priameho monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS je ventil so senzormi priamo nahrádza ventil ventilu pôvodného auta, indukčný čip v senzore sa používa na snímanie malých zmien tlaku a teploty v pneumatikách za statických a pohybových podmienok a elektrický signál sa premieňa na rádiofrekvenčný signál a na prenos signálu do prijímača sa používa nezávislý kanálový vysielač, takže majiteľ môže poznať tlak a teplotu v pneumatikách alebo stav pneumatiky karosérie, či je v statickom stave.
Teraz sú to všetky systémy priameho monitorovania tlaku v pneumatikách, zatiaľ čo nepriame systémy monitorovania tlaku v pneumatikách boli v podstate vyradené. Len malý počet dovezených automobilov vyrobených v roku 2006 je vybavený systémami nepriameho monitorovania tlaku v pneumatikách.
Systémy monitorovania tlaku v pneumatikách sa vo všeobecnosti inštalujú na ráfiky, cez vstavané senzory na snímanie tlaku v pneumatike sa tlakový signál prevedie na elektrické signály, cez bezdrôtový vysielač sa signál prenesie do prijímača, zobrazením rôznych zmien údajov na displeji alebo vo forme bzučiaka, vodič môže pneumatiku včas naplniť alebo vypustiť podľa zobrazených údajov a únik je možné včas riešiť.
Pozadie dizajnu:
Tlak v pneumatikách ovplyvňuje vynikajúci výkon automobilu a životnosť pneumatiky. V Spojených štátoch spôsobuje porucha pneumatiky podľa údajov SAE viac ako 260 000 dopravných nehôd ročne a prasknutá pneumatika spôsobuje 70 percent nehôd na diaľniciach. Okrem toho, prirodzený únik pneumatík alebo nedostatočné nahustenie sú hlavnou príčinou zlyhania pneumatík, približne 75 % ročného zlyhania pneumatík je spôsobených. Údaje tiež ukazujú, že prasknutie pneumatiky je dôležitým dôvodom častých dopravných nehôd pri jazde vysokou rýchlosťou.
Prasknutie pneumatiky, tento neviditeľný zabijak, spôsobilo mnoho ľudských tragédií a krajine a podnikom priniesol nevyčísliteľné ekonomické straty. Preto federálna vláda Spojených štátov amerických, aby znížila výskyt dopravných nehôd spôsobených prasknutím pneumatiky, požiadala výrobcov automobilov, aby urýchlili vývoj TPMS.
Čas odoslania: 19. september 2022
