Úvod:
Keďže ide o dôležitú súčasť automobilu, hlavným faktorom, ktorý treba zvážiť, je tlak v pneumatikách.Príliš nízky alebo príliš vysoký tlak v pneumatikách ovplyvní výkon pneumatiky a zníži jej životnosť a v konečnom dôsledku ovplyvní bezpečnosť jazdy.
TPMSznamená systém monitorovania tlaku v pneumatikách.TPMS sa používa na automatické monitorovanie tlaku v pneumatikách v reálnom čase a alarm úniku v pneumatikách a nízkeho tlaku na zaistenie bezpečnosti jazdy.
Princíp:
Keď sa tlak vzduchu v pneumatike zníži, polomer otáčania kolesa bude menší, čo bude mať za následok vyššiu rýchlosť ako u iných kolies.Tlak v pneumatikách je možné monitorovať porovnaním rozdielov v rýchlosti medzi pneumatikami.
Systém nepriameho alarmu pneumatík TPMS sa v skutočnosti spolieha na výpočet polomeru valenia pneumatiky na monitorovanie tlaku vzduchu;systém priameho monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS je ventil so snímačmi priamo nahrádza ventilový ventil pôvodného vozidla, indukčný čip v snímači sa používa na snímanie malých zmien tlaku a teploty v pneumatikách za statických a pohyblivých podmienok a elektrický signál sa prevádza na rádiofrekvenčný signál a na prenos signálu do prijímača sa používa nezávislý kanálový vysielač, takže majiteľ môže poznať tlak a teplotu pneumatiky na karosérii, či už v jazdnom alebo statickom stave.
Teraz sú to všetky systémy priameho monitorovania tlaku v pneumatikách, zatiaľ čo nepriame systémy monitorovania tlaku v pneumatikách boli v podstate vyradené.Len malý počet dovezených automobilov vyrobených v roku 2006 je vybavený systémami nepriameho monitorovania tlaku v pneumatikách.
Systémy monitorovania tlaku v pneumatikách sú vo všeobecnosti inštalované na ráfikoch, prostredníctvom vstavaných snímačov na snímanie tlaku v pneumatike sa tlakový signál premení na elektrické signály, prostredníctvom bezdrôtového vysielača sa signál prenesie do prijímača zobrazením rôznych údajov. zmeny na displeji alebo vo forme bzučiaka, môže vodič podľa zobrazených údajov pneumatiku včas naplniť alebo vypustiť a únik je možné včas riešiť.
Pozadie dizajnu:
Tlak v pneumatikách ovplyvňuje vynikajúci výkon automobilu a životnosť pneumatiky.V Spojených štátoch spôsobuje porucha pneumatiky podľa údajov SAE viac ako 260 000 dopravných nehôd ročne a prasknutá pneumatika spôsobuje 70 percent nehôd na diaľniciach.Okrem toho, prirodzený únik pneumatík alebo nedostatočné nahustenie sú hlavnou príčinou zlyhania pneumatík, približne 75 % ročného zlyhania pneumatík je spôsobených.Údaje tiež ukazujú, že prasknutie pneumatiky je dôležitým dôvodom častých dopravných nehôd pri jazde vysokou rýchlosťou.
Prasknutie pneumatiky, tento neviditeľný zabijak, spôsobilo mnoho ľudských tragédií a krajine a podnikom priniesol nevyčísliteľné ekonomické straty.Preto federálna vláda Spojených štátov amerických, aby znížila výskyt dopravných nehôd spôsobených prasknutím pneumatiky, požiadala výrobcov automobilov, aby urýchlili vývoj TPMS.
Čas odoslania: 19. september 2022