Oceľové kolesoje druh kolesa vyrobeného zo železa a ocele a je to tiež prvý používaný materiál automobilových kolies, ktorý sa vyznačuje nízkou cenou, vysokou pevnosťou, dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu a jednoduchou technológiou spracovania, je stále široko používaný vo všetkých druhoch moderných lacných automobilov a nákladných automobilov. Jeho hlavnými nevýhodami sú vysoká kvalita a zlá estetika. Hlavnou voľbou materiálov oceľových kolies je uhlíková oceľ, tvárna liatina, iné oceľové materiály. Väčšina kolies z uhlíkovej ocele sa používa vo vozidlách so všeobecným výkonom, ich nízka pevnosť, slabá odolnosť voči vonkajším silám, generovanie brzdného tepla v automobile je obmedzené, je ťažké spracovať ozdobné vzory na povrchu uhlíkovej ocele, ale jej cena je ekonomickejšia a je prvou voľbou pre mnoho lacných materiálov kolies vozidiel. Koleso z tvárnej liatiny má lepšie mechanické vlastnosti ako koleso z uhlíkovej ocele, ale počas spracovania je ťažšie kontrolovať tvar ako koleso z uhlíkovej ocele, takže náklady na spracovanie sú vyššie a hospodárnosť nie je dobrá. V posledných rokoch sa ako materiály automobilových kolies čoraz viac používajú iné oceľové materiály, ako napríklad niektoré legované ocele, majú výhody vyššej pevnosti, nižšej hmotnosti, lepšieho odvodu tepla, dobrého výkonu pri spracovaní a formovaní, ľahko sa zvárajú atď., a je uprednostňovaný väčšinou výrobcov automobilových dielov.