Oceľové kolesoJe to druh kolesa vyrobeného zo železa a ocele a je to tiež najstarší použitý materiál na kolesá automobilov, ktorý sa vyznačuje nízkou cenou, vysokou pevnosťou, dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu a jednoduchou technológiou spracovania. Stále sa široko používa vo všetkých druhoch moderných lacných automobilov a nákladných vozidiel. Jeho hlavnými nevýhodami sú vysoká kvalita a zlá estetika. Hlavnou voľbou oceľových materiálov na kolesá je uhlíková oceľ, tvárna liatina a iné oceľové materiály. Väčšina kolies z uhlíkovej ocele sa používa vo všeobecných výkonných vozidlách, má nízku pevnosť, nízku odolnosť voči vonkajším silám, obmedzený výkon odvádzania tepla pri brzdení vozidla a je ťažké spracovať dekoratívne vzory na povrchu z uhlíkovej ocele, ale jeho cena je ekonomickejšia a je prvou voľbou pre mnoho materiálov na kolesá lacných vozidiel. Koleso z tvárnej liatiny má lepšie mechanické vlastnosti ako koleso z uhlíkovej ocele, ale je ťažšie kontrolovať tvar počas spracovania ako koleso z uhlíkovej ocele, takže náklady na spracovanie sú vyššie a ekonomika nie je dobrá. V posledných rokoch sa ako materiály na kolesá automobilov čoraz viac používajú iné oceľové materiály, ako napríklad niektoré legované ocele. Majú výhody vyššej pevnosti, nižšej hmotnosti, lepšieho odvodu tepla, dobrého spracovateľského a lisovacieho výkonu, ľahkého zvárania atď. a uprednostňuje ich väčšina výrobcov automobilových dielov.