Výber metódy obrábania kolies
Podľa rôznych materiálových a výkonnostných požiadaviek je možné zvoliť rôzne metódy obrábania kolies. Hlavné metódy obrábania sú nasledovné:
Odlievanie
Odlievanie je jednou z najbežnejších a najlacnejších technológií spracovania oceľových kolies, ktorá dokáže splniť silové požiadavky väčšiny automobilov. Podľa náročnosti výroby a výkonu sa delí na gravitačné odlievanie, nízkotlakové odlievanie a rotačné odlievanie. Gravitačné odlievanie spočíva v naliatí tekutého kovu do formy kolesa a jeho ochladení. Táto metóda je jednoduchá a lacná, ale molekulová hustota vyrobeného kolesa je nízka a pevnosť nie je dostatočne vysoká na to, aby uniesla veľké zaťaženie. Proces nízkotlakového odlievania vyvíja konštantný tlak na základe gravitačného odlievania, čím sa vytvorí koleso, ktoré má vyššiu molekulovú hustotu a vyššiu pevnosť, a v súčasnosti je dôležitou metódou pre nízkonákladové a vysoko kvalitné spracovanie kolesa. Rotačné tlakové odlievanie spočíva v zahrievaní oceľového kolesa počas rotačného lisovania, čím sa molekuly kovu v oceľovom kolese zblížia a dosiahne sa vyššia pevnosť.
Kovanie
Kované kolesá sa vo všeobecnosti používajú vo vysokovýkonných automobiloch. Výrobný proces kovaných kolies spočíva v tom, že sa hliníkový blok najprv zahreje na určitú teplotu, potom sa z neho vylisujú polotovary a následne sa polotovary vytvarujú do požadovaného tvaru. V porovnaní s liatymi priemyselnými kolesami je technológia spracovania relatívne zložitá, ale kovací proces vytvára koleso s rovnomernou hustotou, nižšou hmotnosťou, vyššou pevnosťou, hladším povrchom a ľahším sekundárnym spracovaním. Výkon kolesa spracovaného kovaním je lepší ako pri odlievaní a je to prvá voľba pre luxusné modely vozidiel a modely vozidiel na špeciálne účely.
Povrchová úprava kolesa
Proces povrchovej úpravy kolesa slúži hlavne na posilnenie dekoratívneho efektu kolesa na automobile. Hlavné procesy úpravy zahŕňajú leštenie, striekanie, galvanické pokovovanie, konečnú úpravu, vkladanie, kreslenie atď. Povrchová úprava kolesa je po úprave krajšia a jasnejšia, čo je jedným z dôležitých prvkov dekoratívneho vzhľadu mnohých luxusných modelov.
Spracovateľská operácia
Postup spracovania automobilového kolesa je ovplyvnený konštrukciou a materiálom kolesa a je v podstate rovnaký. Bežný postup obrábania kolesa je nasledovný: hrubé sústruženie každej plochy ojnice → hrubé sústruženie každej plochy malého konca → sústruženie dorazu a roviny montáže ráfika → sústruženie vnútorného a vonkajšieho ložiska → sústruženie olejového tesnenia → sústruženie brzdy → vŕtanie → rezanie závitu → vystružovanie → kontrola → skladovanie. Postup spracovania oceľových kolies rôznych konštrukcií sa líši a zohľadňuje sa najmä presnosť spracovania, účinnosť spracovania, konzistentnosť kvality spracovania atď.
Záver
Ako kľúčová súčasť prevádzky automobilu,oceľové koleso Účinne zaisťuje bezpečnosť a ovládateľnosť vozidla a je tiež jedným z dôležitých prvkov dekorácie vzhľadu automobilu. Je potrebné zvážiť výrobné náklady, jazdné vlastnosti a špeciálne použitie vozidla, ale trendom pri výrobe kolies je byť ľahký, vysoko pevný, energeticky úsporný a šetrný k životnému prostrediu.
Čas uverejnenia: 5. septembra 2022
