• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

1. Zhrnutie

Vnútorná duša je tenký gumový výrobok a počas výrobného procesu nevyhnutne vznikajú niektoré odpadové produkty, ktoré sa nedajú porovnať s vonkajšou pneumatikou, ale jejventilysú neporušené a tieto ventily sa dajú recyklovať a opätovne použiť na výrobu duší. Naša spoločnosť vykonala niekoľko experimentov s recykláciou a opätovným použitím ventilov duší, ale vzhľad recyklovaných ventilov je slabý a pevnosť spoja medzi základňou ventilu a gumovou podložkou je nízka, a preto je potrebné ich pred použitím opätovne použiť.
Táto práca zlepšuje proces recyklácie odpadu a chybných ventilov duší s cieľom znížiť množstvo odpadu a zlepšiť ekonomické výhody podnikov.

2. Analýza problému

Proces recyklácie pôvodného odpadu a chybnýchventily dušeje nasledovné: odpad a chybné ventily vnútorných duší → spaľovanie → ošetrenie kyselinou → vulkanizácia jedným režimom (lepiace podložky) → štetiny na gumených podložkách.
Problémy vyššie uvedeného procesu sú nasledovné.
(1) Spaľovanie odpadu a chybných vnútorných duších ventilov spôsobuje vážne znečistenie životného prostredia. Recyklované teleso ventilu sa ľahko deformuje a má znečistený vzhľad. Počas kyslej úpravy sa ťažko čistí a ľahko môže spôsobiť znečistenie iných procesov.
(2) Aby sa uľahčilo odstraňovanie a vyberanie ventilu, pôvodná konštrukcia vulkanizačnej formy je jedna forma rozdelená na 3 časti. Jednorežimová vulkanizácia trvá dlho, má nízku účinnosť, vysokú pracovnú náročnosť a spotrebu energie a vonkajší povrch vulkanizovaného ventilu je náchylný na nadbytočné gumové pásiky, guma obaluje ústie ventilu a vzhľad ventilu nespĺňa požiadavky. Lepiaca podložka nie je ani stabilná.
(3) Ručné brúsenie gumovej podložky štetinami má problémy s vysokou pracovnou náročnosťou, nízkou účinnosťou a nerovným povrchom štetín, čo ovplyvňuje spojenie gumovej podložky a gumového materiálu vnútornej duše.

3 Zlepšovací efekt

Obrázok 2 zobrazuje teleso trysky regenerované pred a po vylepšení nasledujúceho procesu. Z obrázku 2 je vidieť, že teleso trysky ošetrené vylepšeným procesom je evidentne čisté a teleso trysky je takmer neporušené. Vďaka vylepšenému procesu sa spotrebuje menej kyseliny a vody, čím sa znižuje znečistenie životného prostredia a narezaná gumová podložka sa môže recyklovať na výrobu regenerovanej gumy.
Pred vylepšením bol prenos tepla formou slabý a vulkanizácia trvala 15 minút. Podľa prevádzkových podmienok existujúceho plochého vulkanizátora je možné naraz vulkanizovať iba 4 ventily a za hodinu je možné vyrobiť približne 16 ventilov, čo nezahŕňa čas nakladania formy. S upravenou kombinovanou formou trvá vulkanizácia iba 5 minút, naraz je možné vulkanizovať 25 ventilov a za hodinu je možné vyrobiť približne 300 ventilov. Inštalácia a demontáž formy sú jednoduché a náročnosť práce je nízka.

S upravenou formou a odhrotovacím strojom je možné vyrábať rovné aj zakrivené ventily a procesné podmienky sú rovnaké. Medzi ventilmi recyklovanými a opätovne použitými vylepšeným procesom a novými ventilmi nie je žiadny zjavný rozdiel vo vzhľade a vnútornej kvalite. Výsledky testov ukazujú, že priemerná pevnosť spoja medzi základňou ventilu a gumovou podložkou recyklovanou vylepšeným procesom je 12,8 kN m-1, zatiaľ čo priemerná pevnosť spoja medzi novou základňou ventilu a gumovou podložkou je 12,9 kN m-1. Podnikové normy vyžadujú, aby pevnosť spoja nebola menšia ako 7 kN·m-1.

1

Po viac ako desiatich rokoch rýchleho rozvoja dominoval čínsky priemysel s ventilmi svetu. V súčasnosti predstavuje výroba ventilov v našej krajine viac ako 70 % celkovej svetovej produkcie ventilov, čo je prvé miesto vo svetovej produkcii a predaji ventilov. Aby sa uspokojili potreby domáceho a medzinárodného trhu, miera bezdušových ventilov sa postupne zvyšuje. V roku 2015 predstavovala produkcia bezdušových ventilov viac ako polovicu celkovej produkcie ventilov. Obrovský dopyt na domácom trhu neustále podporuje rozvoj tohto odvetvia.
Dopyt po ventiloch na trhu s aditívami je rozdelený hlavne na trh originálneho výrobcu (OEM) a trh aditívneho výrobcu (AM). Najnovšie údaje ukazujú, že vzduchový ventil je dôležitou bezpečnostnou súčasťou modulu kolesa automobilu. Pretože je dlhodobo vystavený vonkajším vplyvom, musí odolávať rôznym drsným environmentálnym eróziám. Ventily sa zvyčajne vymieňajú počas ročných kontrol a výmeny pneumatík, takže dopyt po ventiloch na trhu aditívneho výrobcu je oveľa vyšší ako na trhu originálneho výrobcu.

2

4. Epilóg

Vďaka vylepšenej technológii je možné recyklovať telo ventilu, pokiaľ nie je zdeformované. Kvalita recyklovaných vzduchových ventilov spĺňa požiadavky na používanie, čo môže znížiť spotrebu surovín a energie, znížiť výrobné náklady na duše a zlepšiť ekonomické výhody podnikov.


Čas uverejnenia: 2. decembra 2022
STIAHNUŤ
Elektronický katalóg