Ako všetci vieme, jedinou časťou vozidla v kontakte so zemou je pneumatika.Pneumatiky sa v skutočnosti skladajú z viacerých komponentov, ktoré sú potrebné na to, aby pneumatika fungovala optimálne a umožnila vozidlu dosiahnuť svoj potenciál.Pneumatiky sú rozhodujúce pre výkon vozidla, pocit, ovládateľnosť a čo je najdôležitejšie, bezpečnosť.Nie sú to len gumené pneumatiky, ktoré zaisťujú bezpečnosť počas jazdy, ale kľúčovou súčasťou pneumatiky je aj ventil pneumatiky.
Čo je ventil pneumatiky?
Ventil pneumatiky je samostatné zariadenie telesa ventilu, ktoré po otvorení umožňuje vzduchu vstúpiť do priestoru bezdušovej pneumatiky alebo duše a potom sa automaticky uzavrie a utesní, aby sa vytvoril tlak vzduchu, ktorý zabráni úniku vzduchu z pneumatiky alebo duše.Okrem pevných pneumatík, všetky ostatné pneumatiky alebo duše, ktoré sa musia nahustiť, musia byť nahustené týmto zariadením.
Koľko typov ventilov pneumatík?
Klasifikácia ventilov pneumatík závisí od toho, ktoré aspekty sú klasifikované.Môže byť klasifikovaný podľa použitého modelu alebo môže byť klasifikovaný podľa materiálu ventilu.Podľa rôznych noriem je klasifikácia tiež odlišná.Nasledujúce možno klasifikovať podľa spôsobu montáže a možno ich rozdeliť nagumové zaklapnutieavysokotlaková kovová svorka.
Bezdušové gumené zaklapávacie ventily
Bezdušový gumový zaskakovací ventil má maximálny tlak hustenia pneumatík za studena 65 psi a je primárne určený na použitie na autách, ľahkých nákladných autách a ľahkých prívesoch.Gumové zaskakovacie ventily možno použiť na montáž otvorov s priemerom 0,453" alebo 0,625" do ráfika a sú dostupné v dĺžkach od 7/8" do 2-1/2".Ventil je v zásade štandardne dodávaný s plastovou čiapočkou, ale môže byť tiež prispôsobený chrómovým uzáverom alebo medeným uzáverom, aby vyhovoval vzhľadu kolesa.
Vysokotlakové kovové upínacie ventily
Vysokotlakový kovový škrtiaci ventil sa hodí takmer pre každý model auta a odporúčame kovové ventily pre výkonné autá a vozidlá, ktoré môžu jazdiť agresívne rýchlosťou nad 130 mph.Kovový škrtiaci ventil utesňuje koleso gumovým tesnením pri uťahovaní prídržnej matice.Zatiaľ čo dizajn a štýl kovových klipsových ventilov môže viesť k tomu, že prídržná matica je skrytá vo vnútri kolesa alebo je viditeľná zvonka, ventily s prídržnou maticou na vonkajšej strane ponúkajú praktickú výhodu v tom, že umožňujú kontrolu a nastavenie prídržnej matice. bez odstránenia tesnosti pneumatiky z kolesa.Kovové škrtiace ventily umožňujú maximálny pracovný tlak 200 psi a možno ich použiť na montáž 0,453" alebo 0,625" ráfikových otvorov, ako aj špeciálnych aplikácií, ako sú 6mm (.236") alebo 8mm (.315") otvory.
Ako zistiť kvalitu ventilu pneumatiky?
Pre gumový ventil je tiež iná zodpovedajúca kvalita rôznych materiálov.Ventil sa skladá hlavne z gumy, drieku ventilu a jadra ventilu.Medzi bežné kaučuky patrí prírodný kaučuk a EPDM kaučuk.Materiál drieku ventilu je dostupný v mosadznom a hliníkovom prevedení.Jadro ventilu je bežne vyrobené z mosadzného jadra, ale niektoré regionálne trhy sa rozhodnú použiť zinkové jadro, pretože cena zinkového jadra je relatívne lacná.Vo všeobecnosti pre vysokokvalitné ventily odporúčame použitie mosadzného drieku a mosadzných jadier.
Existuje nejaký rozdiel medzi prírodným kaučukom a kaučukom EPMD?
V prvom rade sa prírodný kaučuk získava z rastlín, ako sú gumovníky, zatiaľ čo kaučuk EPDM sa umelo syntetizuje;Výrobky z EPDM gumy sa po starnutí stávajú tvrdými a krehkými, zatiaľ čo výrobky z prírodného kaučuku sú po starnutí mäkké a lepkavé.
Tepelné starnutie gumy EPDM je lepšie ako u prírodného kaučuku;izolačné vlastnosti a antikorózne vlastnosti EPDM gumy sú tiež lepšie ako vlastnosti prírodnej gumy;vodotesná, prehriata voda a vodné pary kaučuku EPDM Je oveľa lepší ako prírodný kaučuk, najvýraznejší výkon je odolnosť voči vysokej tlakovej pare, dokonca lepšia ako fluórová guma;ďalšou výhodou je, že EPDM kaučuk má najväčšie množstvo plniva, ktoré je možné naplniť rôznymi sadzami a plnivami.Nemá vplyv na mnohé vlastnosti produktu a pod.
Preto v kombinácii s vyššie uvedenou analýzou je kombinácia materiálov, ktorú odporúčame pre ventil najvyššej kvalityEPDM guma + mosadzná stopka + mosadzné jadro.
Čas odoslania: 29. apríla 2022