Vieme, že prosperujeme iba vtedy, ak dokážeme ľahko zaručiť našu kombinovanú cenovú konkurencieschopnosť a zároveň vysokú kvalitu, čo je výhodné pre čínskeho výrobcu nového produktu Pearldrill - pár dutých banských kolies z liatej ocele pre banskú pásnicu. Ak je to možné, pošlite nám svoje potreby s podrobným zoznamom vrátane požadovaného štýlu/položky a množstva. Následne vám zašleme naše najlepšie ceny.
Vieme, že prosperujeme len vtedy, ak dokážeme ľahko zaručiť kombinovanú cenovú konkurencieschopnosť a zároveň vysokú kvalitu, ktorá je výhodná pre...Čína koleso a banské dopravníkové kolesoVšetky naše výhody integrujeme do neustálej inovácie, zlepšovania a optimalizácie našej priemyselnej štruktúry a výkonu produktov. Vždy v to veríme a budeme na tom pracovať. Pridajte sa k nám a presadzujte zelenú, spoločne vytvoríme lepšiu budúcnosť!

Funkcia

● Pevná oceľová konštrukcia
● Vynikajúca odolnosť proti korózii
● Naneste čierny práškový náter na základný náter elektrolytickej vrstvy
● Vysokokvalitné kolesá spĺňajú špecifikácie DOT

Špecifikácia produktu

Vyberte si správny disk kolesa pre aftermarket

Posúdenie, či je nový ráfik kolesa vhodný na výmenu pôvodného, ​​sa určuje hlavne na základe štyroch parametrov: šírky ráfika, odsadenia, veľkosti stredového otvoru a vzdialenosti otvorov.

Vyberte si správny disk kolesa pre aftermarket

Posúdenie, či je nový ráfik kolesa vhodný na výmenu pôvodného, ​​sa určuje hlavne na základe štyroch parametrov: šírky ráfika, odsadenia, veľkosti stredového otvoru a vzdialenosti otvorov.

Šírka kolesa (hodnota J): šírka pneumatiky je ňou určená
Šírka ráfika (hodnota J) sa vzťahuje na vzdialenosť medzi prírubami na oboch stranách ráfika. Číslo „6,5“ na nových kolesách označuje 6,5 palca.

2. Odsadenie ráfika (ET): Či sa o karosériu otiera alebo nie, určuje to
Jednotkou odsadenia ráfika (ET) je mm, čo sa vzťahuje na vzdialenosť od stredovej čiary ráfika k montážnej ploche. ET pochádza z nemeckého slova EinpressTiefe, čo doslovne znamená „hĺbka zalisovania“. Čím menšie je odsadenie, tým viac sa bude náboj zadného kolesa odchyľovať od vonkajšej strany vozidla. Ak je odsadenie nového náboja kolesa väčšie ako pôvodného náboja kolesa alebo je šírka príliš veľká, môže v systéme zavesenia kolies dochádzať k treniu. V takom prípade stačí na vyriešenie problému nainštalovať tesnenia na zníženie odsadenia náboja.

3. Stredový otvor ráfika kolesa: či je pevne nainštalovaný alebo nie, je ním určený
Toto je ľahšie pochopiť, je to okrúhly otvor v strede ráfika kolesa. Túto hodnotu by sme mali zohľadniť aj pri výbere nového náboja kolesa: pre náboj kolesa väčší ako táto hodnota je potrebné pridať stredové krúžky náboja, aby boli pevne namontované na hlave hriadeľa ložiska auta, inak sa bude smer chvieť.

4. Vzdialenosť otvorov náboja (PCD): či je možné ho nainštalovať, závisí od toho
Vezmime si ako príklad Volkswagen Golf 6. Jeho rozstup otvorov je 5×112 – 5 znamená, že náboj je upevnený 5 maticami kolesa, 112 znamená, že stredové body 5 skrutiek sú spojené a tvoria kruh a priemer kruhu je 112 mm. Vieme, že prosperujeme len vtedy, ak dokážeme ľahko zaručiť našu kombinovanú cenovú konkurencieschopnosť a zároveň vysokú kvalitu, čo je výhodné pre čínskeho výrobcu nového produktu Pearldrill – páru dutých baníckych kolies.
Liate oceľové banské koleso pre banskú trať. Ak je to možné, nezabudnite nám poslať podrobný zoznam potrieb vrátane požadovaného typu/položky a množstva. Následne vám zašleme naše najlepšie ceny.
Čínsky výrobca preČína koleso a banské dopravníkové kolesoVšetky naše výhody integrujeme do neustálej inovácie, zlepšovania a optimalizácie našej priemyselnej štruktúry a výkonu produktov. Vždy v to veríme a budeme na tom pracovať. Pridajte sa k nám a presadzujte zelenú, spoločne vytvoríme lepšiu budúcnosť!