· Dvojito skladaný vežový stĺp s použitím 5 mm výšky ocele. Vertikálna konštrukcia na zdvíhanie a otáčanie stĺpov šetrí priestor a spája výhody otočného ramena a stroja na naklápanie dozadu.

· Turbínový box s veľkým zliatinovým kolesom;

· So štandardnou špecifikáciou 80 malých valcov, podporný upínací ráfik môže zlepšiť 106 kg Ovládací podvozok má funkciu bodového snímania, môže sa zastaviť v akejkoľvek polohe, pohodlne namontovať a pripnúť pneumatiku:

· Štandardné šesťhranné rameno s výškou 41 mm, silná odolnosť proti deformácii a dobrá kolmosť.

· Prijať 55 mm štvorkolku, posilniť šesťhrannú objímku, vyššiu intenzitu celého stroja;

· Prijatie špeciálneho procesu fosfátovania veľkého valca, tlak v pneumatikách môže dosiahnuť 2500 kg, auto ľahko lopatou odolné voči výbuchu a všetky druhy tvrdých okrúhlych pneumatík, vybavené rýchloupínacím ventilom na zlepšenie účinnosti 1,5-krát;

· Kľúčové časti sú vybavené ochrannými zariadeniami na ochranu ráfika pred poškodením v najväčšej miere;

· Štruktúra ramena je optimalizovaná, polohu lopaty je možné nastaviť pred a po a ľavý a pravý uhol lopaty je možné nastaviť samostatne počas výroby pneumatík.

· Štandardné tesnenie v súlade s európskymi normami pri demontáži a montáži pneumatík zohráva úlohu osobnej ochrany;

· Štandardné pravé pomocné rameno, jednoduchšia demontáž a montáž;

· Voliteľné bezplatné páčacie zariadenie, ktoré šetrí čas, prácu, bezpečnosť a efektivitu;