● Použitie hubových klincov na opravu pneumatík je najlepšia, najbezpečnejšia a najodolnejšia metóda.
● Poškodená časť pneumatiky je zablokovaná zvnútra smerom von, čo umožňuje pneumatike dosiahnuť lepšiu vzduchotesnosť, čo môže dobre zabrániť vniknutiu vody do pneumatiky a poškodeniu vnútornej záplaty a vrstvy oceľového drôtu.
● Náplasť je vystužená vulkanizovanou gumou odolnou voči normálnej teplote, ktorá môže spevniť vnútornú časť pneumatiky.
● Oprava zátky typu „hubová záplata“ je nielen rýchla, ale aj čakacia doba pre majiteľa je krátka.
● A po oprave sa rýchlosť pneumatiky nezníži a dynamická rovnováha nebude ovplyvnená.
● Rana je veľmi odolná voči vysokej teplote a môže dokonca dosiahnuť rovnakú životnosť ako pneumatika.
● Metóda opravy pneumatík je rovnaká ako pri oprave pneumatík lietadla, je bezpečná a spoľahlivá.