TPMS-2 snímač tlaku v pneumatikách s gumenými zaklapávacími stopkami ventilov
Vlastnosti
-Jednoduchá navliekacia aplikácia
- Odolný voči korózii
-Kvalifikovaný gumový materiál EPDM zaručuje peknú ťahovú silu
-100% testované pred odoslaním, aby sa zaistila bezpečnosť, stabilita a trvanlivosť produktu;
Referenčné číslo dielu
schrader kit:20635
kôprová súprava: VS-65
Údaje aplikácie
Uťahovací moment skrutky T-10: 12,5 palca lbs. (1,4 Nm) Pre snímač TRW Verzia 4
čo je TPMS?
V procese vysokorýchlostnej jazdy automobilu je zlyhanie pneumatík najznepokojujúcejšie a pre všetkých vodičov je ťažké mu zabrániť a je tiež dôležitým dôvodom náhlych dopravných nehôd. Podľa štatistík je 70 % až 80 % dopravných nehôd na rýchlostných cestách spôsobených defektmi. Prevencia defektov sa stala dôležitou otázkou bezpečnej jazdy. Vznik systému TPMS je jedným z najideálnejších riešení.
TPMS je skratka pre „Tire Pressure Monitoring System“ pre systém monitorovania tlaku v pneumatikách v reálnom čase. Používa sa hlavne na automatické monitorovanie tlaku v pneumatikách v reálnom čase počas jazdy vozidla a na signalizáciu úniku pneumatík a nízkeho tlaku vzduchu, aby bola zaistená bezpečnosť jazdy. Systém včasného varovania pre bezpečnosť vodičov a cestujúcich.
Čo je ventil TPMS?
Driek ventilu nakoniec spája snímač s ráfikom. Ventily môžu byť vyrobené zo zaskakovacej gumy alebo upínacieho hliníka. V každom prípade všetky slúžia na rovnaký účel -- na udržanie stabilného tlaku vzduchu v pneumatike. Vo vnútri stonky bude nainštalovaná mosadzná alebo hliníková stonka na ovládanie prúdenia vzduchu. K dispozícii budú tiež gumené podložky, hliníkové matice a sedlá na drieku ventilu, aby sa snímač správne utesnil na ráfiku.
Prečo je potrebné vymeniť gumený ventil TPMS?
Gumové ventily sú počas roka vystavené rôznym poveternostným podmienkam, čo môže časom viesť k určitému starnutiu. Aby bola zaistená bezpečnosť jazdy, je potrebné venovať pozornosť starnutiu trysky ventilu. Odporúčame vymeniť ventil pri každej výmene pneumatiky.
