TPMS-2 snímač tlaku v pneumatikách s gumenými zaklapávacími stopkami ventilov
Vlastnosti
-Jednoduchá navliekacia aplikácia
- Odolný voči korózii
-Kvalifikovaný gumový materiál EPDM zaručuje peknú ťahovú silu
-100% testované pred odoslaním, aby sa zaistila bezpečnosť, stabilita a trvanlivosť produktu;
Referenčné číslo dielu
schrader kit:20635
kôprová súprava: VS-65
Údaje aplikácie
Uťahovací moment skrutky T-10: 12,5 palca lbs.(1,4 Nm) Pre snímač TRW Verzia 4
čo je TPMS?
V procese vysokorýchlostnej jazdy automobilu je zlyhanie pneumatík najznepokojujúcejšie a pre všetkých vodičov je ťažké mu zabrániť a je tiež dôležitým dôvodom náhlych dopravných nehôd.Podľa štatistík je 70 % až 80 % dopravných nehôd na rýchlostných cestách spôsobených defektmi.Prevencia defektov sa stala dôležitou otázkou bezpečnej jazdy.Vznik systému TPMS je jedným z najideálnejších riešení.
TPMS je skratka pre „Tire Pressure Monitoring System“ pre systém monitorovania tlaku v pneumatikách v reálnom čase.Používa sa hlavne na automatické monitorovanie tlaku v pneumatikách v reálnom čase počas jazdy vozidla a na signalizáciu úniku pneumatík a nízkeho tlaku vzduchu, aby bola zaistená bezpečnosť jazdy.Systém včasného varovania pre bezpečnosť vodičov a cestujúcich.
Čo je ventil TPMS?
Driek ventilu nakoniec spája snímač s ráfikom.Ventily môžu byť vyrobené zo zaskakovacej gumy alebo upínacieho hliníka.V každom prípade všetky slúžia na rovnaký účel -- na udržanie stabilného tlaku vzduchu v pneumatike.Vo vnútri stonky bude nainštalovaná mosadzná alebo hliníková stonka na ovládanie prúdenia vzduchu.K dispozícii budú tiež gumené podložky, hliníkové matice a sedlá na drieku ventilu, aby bol snímač správne utesnený k ráfiku.
Prečo je potrebné vymeniť gumený ventil TPMS?
Gumové ventily sú počas roka vystavené rôznym poveternostným podmienkam, čo môže časom viesť k určitému starnutiu.Aby bola zaistená bezpečnosť jazdy, je potrebné venovať pozornosť starnutiu trysky ventilu.Odporúčame vymeniť ventil pri každej výmene pneumatiky.