-
O dynamickej rovnováhe automobilov v Číne
Všeobecne sa predpokladá, že dynamická rovnováha vozidla je rovnováha medzi kolesami, keď je vozidlo v pohybe. Zvyčajne sa hovorí, že sa pridáva vyvažovací blok. ...Čítať ďalej -
Závažia kolies na automobilových pneumatikách hrajú v Číne dôležitú úlohu
Dynamické vyváženie pneumatiky： Olovený blok nainštalovaný na automobilovej pneumatike, nazývaný aj závažie kolesa, je neoddeliteľnou súčasťou automobilovej pneumatiky. Hlavným účelom inštalácie závažia kolesa na pneumatiku je zabrániť vibráciám pneumatiky...Čítať ďalej -
Stále je pred nami dlhá cesta, kým sa systém TPMS demokratizuje a spopularizuje.
1. Stručný popis Vnútorný závit používaný pozdĺžnymi vlnami a vybraný na použitie je upevnený bežnými skrutkami a samosvornými skrutkami, kalibrovanými rôznymi stratégiami uťahovania a rozdiel medzi kotviacimi skrutkami a samosvornou kalibračnou kotvou...Čítať ďalej -
Pneumatiky sú dôležité, v Číne by sme ich mali používať rozumne.
Dbajte na ochranu pneumatík: Pravidelná kontrola pneumatík pred, počas a po dni práce priamo ovplyvňuje počet najazdených kilometrov a náklady na pneumatiku, čomu by mali vodiči venovať plnú pozornosť. ...Čítať ďalej -
Akceptácia pneumatík
Dôležitosť manažmentu pneumatík: Manažment pneumatík je dôležitým faktorom pre bezpečnosť jazdy, úsporu energie a zníženie nákladov na dopravu. V súčasnosti je podiel nákladov na pneumatiky k nákladom na dopravu relatívne nízky, vo všeobecnosti 6 % ~ 10 %. Podľa...Čítať ďalej -
Komponenty na kolesách – závažia kolies
definícia: Závažie kolesa, tiež známe ako závažie pneumatiky. Je to protizávažie namontované na kolese vozidla. Funkciou závažia kolesa je udržiavať dynamickú rovnováhu kolesa pri vysokorýchlostnom otáčaní. ...Čítať ďalej -
Niečo o TPMS (2)
Typ： V súčasnosti možno TPMS rozdeliť na nepriamy systém monitorovania tlaku v pneumatikách a priamy systém monitorovania tlaku v pneumatikách. Nepriamy TPMS： Priamy TPMS...Čítať ďalej -
Niečo o TPMS
Úvod: Tlak v pneumatikách je dôležitou súčasťou automobilu a hlavným faktorom, ktorý treba zvážiť pri zohľadnení výkonu pneumatiky, je tlak v pneumatikách. Príliš nízky alebo príliš vysoký tlak v pneumatikách ovplyvní výkon pneumatiky a skráti jej životnosť, čo v konečnom dôsledku ovplyvní bezpečnosť...Čítať ďalej -
Rôzne krajiny týkajúce sa používania protišmykových pneumatík s hrotmi
Pneumatiky s hrotmi Správny názov by mal byť zimná pneumatika s klincami. To znamená, že pri použití snehových a ľadových cestných pneumatík sú do pneumatiky zapustené klince. Koniec protišmykového klinca, ktorý je v kontakte s povrchom vozovky, je zapustený s...Čítať ďalej -
Oceľové kolesá (2)
Výber metódy obrábania kolies Podľa rôznych požiadaviek na materiál a výkon je možné zvoliť rôzne metódy obrábania kolies. Hlavné metódy obrábania sú nasledovné: Odlievanie ...Čítať ďalej -
Oceľové kolesá (1)
Oceľové kolesá Oceľové koleso je druh kolesa vyrobeného zo železa a ocele a je to tiež najstarší použitý materiál na automobilové kolesá, ktorý sa vyznačuje nízkou cenou, vysokou pevnosťou, dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu a jednoduchou...Čítať ďalej -
Kľúčové body pre údržbu ventilov pneumatík (2)
Kontrola úniku ventilu pneumatiky Ak chcete skontrolovať únik ventilu pneumatiky, môžete na ventil naniesť mydlovú vodu. Ak z miesta úniku budete počuť „syčavý“ zvuk alebo uvidíte nepretržitú malú bublinu, skontrolujte...Čítať ďalej
