-
Akceptácia pneumatík
Dôležitosť manažmentu pneumatík: Manažment pneumatík je dôležitým faktorom pre bezpečnosť jazdy, úsporu energie a zníženie nákladov na dopravu. V súčasnosti je podiel nákladov na pneumatiky k nákladom na dopravu relatívne nízky, vo všeobecnosti 6 % ~ 10 %. Podľa...Čítať ďalej -
Komponenty na kolesách – závažia kolies
definícia: Závažie kolesa, tiež známe ako závažie pneumatiky. Je to protizávažie namontované na kolese vozidla. Funkciou závažia kolesa je udržiavať dynamickú rovnováhu kolesa pri vysokorýchlostnom otáčaní. ...Čítať ďalej -
Príčiny a riešenia nesprávneho zarovnania utiahnutia skrutiek zotrvačníka s dvojitou hmotnosťou
1. Základné informácie Dvojitý zotrvačník s hmotnosťou DMFW (Dual Mass Fly Wheel) je nová konfigurácia, ktorá sa objavila v automobiloch koncom 80. rokov a má veľký vplyv na izoláciu vibrácií a zníženie vibrácií hnacích ústrojenstiev automobilov. Matica kolesa...Čítať ďalej -
Niečo o TPMS (2)
Typ： V súčasnosti možno TPMS rozdeliť na nepriamy systém monitorovania tlaku v pneumatikách a priamy systém monitorovania tlaku v pneumatikách. Nepriamy TPMS： Priamy TPMS...Čítať ďalej -
Analýza praskania trysiek ventilov nákladných vozidiel
1. Teoretický test a analýza Z 3 vzoriek ventilov pneumatík poskytnutých spoločnosťou sú 2 ventily a 1 je ventil, ktorý ešte nebol použitý. V prípade A a B je ventil, ktorý nebol použitý, označený sivou farbou. Komplexný obrázok 1. Vonkajší povrch ...Čítať ďalej -
Niečo o TPMS
Úvod: Tlak v pneumatikách je dôležitou súčasťou automobilu a hlavným faktorom, ktorý treba zvážiť pri zohľadnení výkonu pneumatiky, je tlak v pneumatikách. Príliš nízky alebo príliš vysoký tlak v pneumatikách ovplyvní výkon pneumatiky a skráti jej životnosť, čo v konečnom dôsledku ovplyvní bezpečnosť...Čítať ďalej -
Príčina a prevencia uvoľnenia závaží kolies čerpacej jednotky
1. Stručný úvod Vyvažovací blok je dôležitou súčasťou čerpacej jednotky s nosníkom, jeho funkciou je vyvažovať čerpaciu jednotku. Rozdiel v striedavom zaťažení počas zdvihov nahor a nadol, pretože hlava oslice nesie hmotnosť kolesa l...Čítať ďalej -
Rôzne krajiny týkajúce sa používania protišmykových pneumatík s hrotmi
Pneumatiky s hrotmi Správny názov by mal byť zimná pneumatika s klincami. To znamená, že pri použití snehových a ľadových cestných pneumatík sú do pneumatiky zapustené klince. Koniec protišmykového klinca, ktorý je v kontakte s povrchom vozovky, je zapustený s...Čítať ďalej -
Inteligentný systém montáže jadier ventilov
1. Ťažkosti v procese montáže jadier ventilov V tejto štúdii bol po absorbovaní skúseností s návrhom iných automatických montážnych systémov analyzovaný existujúci poloautomatický montážny systém a mechanická časť systému bola kompletne navrhnutá...Čítať ďalej -
Oceľové kolesá (2)
Výber metódy obrábania kolies Podľa rôznych požiadaviek na materiál a výkon je možné zvoliť rôzne metódy obrábania kolies. Hlavné metódy obrábania sú nasledovné: Odlievanie ...Čítať ďalej -
Aký je dôsledok padajúceho ventilu pneumatiky?
Klasifikácia ventilov pneumatík Klasifikácia ventilov pneumatík: podľa účelu: ventil pre vodičské pneumatiky, ventil pre osobné automobily, ventil pre nákladné vozidlá, ventil pre poľnohospodárske vozidlá, ventil pre poľnohospodárske stroje. Dušový ventil a bezdušový ventil. Existujú tri...Čítať ďalej -
Oceľové kolesá (1)
Oceľové kolesá Oceľové koleso je druh kolesa vyrobeného zo železa a ocele a je to tiež najstarší použitý materiál na automobilové kolesá, ktorý sa vyznačuje nízkou cenou, vysokou pevnosťou, dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu a jednoduchou...Čítať ďalej
