-
Závažia kolies na automobilových pneumatikách zohrávajú v Číne dôležitú úlohu
Dynamická rovnováha pneumatiky ： Olovený blok inštalovaný na automobilovej pneumatike, nazývaný aj závažie kolesa, je nevyhnutnou súčasťou automobilovej pneumatiky. Hlavným účelom inštalácie závažia kolesa na pneumatiku je zabrániť tomu, aby pneumatika vibrovala...Prečítajte si viac -
K demokratizácii a popularizácii TPMS je ešte dlhá cesta
1. Stručný Vnútorný závit používaný pozdĺžnymi vlnami a vybraný na použitie je upevnený bežnými skrutkami a samosvornými skrutkami, kalibrovanými rôznymi stratégiami uťahovania, a rozdiel medzi kotviacimi skrutkami a samosvornou kalibračnou kotvou...Prečítajte si viac -
Pneumatiky sú dôležité, v Číne by sme ich mali používať rozumne
Urobte dobrú prácu pri ochrane pneumatík： Rutinná kontrola údržby pneumatík pred, počas a po celodennej práci priamo ovplyvňuje kilometrový výkon a cenu pneumatiky, čomu by vodiči mali venovať plnú pozornosť. ...Prečítajte si viac -
Prevzatie pneumatík
Význam správy pneumatík: Správa pneumatík je dôležitým faktorom pre bezpečnosť jazdy, úsporu energie a znižovanie nákladov na dopravu. V súčasnosti je pomer nákladov na pneumatiky k nákladom na dopravu relatívne nízky, vo všeobecnosti 6 % ~ 10 %. Accordi...Prečítajte si viac -
Komponenty na kolesách – závažia na kolesá
definícia: Hmotnosť kolesa, známa aj ako hmotnosť kolesa pneumatiky. Je to komponent protizávažia inštalovaný na kolese vozidla. Funkciou závažia kolesa je udržiavať dynamickú rovnováhu kolesa pri vysokej rýchlosti otáčania. ...Prečítajte si viac -
Niečo o TPMS（2）
Typ: V súčasnosti možno TPMS rozdeliť na nepriamy systém monitorovania tlaku v pneumatikách a systém priameho monitorovania tlaku v pneumatikách. Nepriame TPMS: Priame TPMS W...Prečítajte si viac -
Niečo o TPMS
Úvod: Ako dôležitá súčasť automobilu je hlavným faktorom, ktorý treba zvážiť, tlak v pneumatikách. Príliš nízky alebo príliš vysoký tlak v pneumatikách ovplyvní výkon pneumatiky a zníži jej životnosť a v konečnom dôsledku ovplyvní bezpečnosť...Prečítajte si viac -
Predpisy o používaní protišmykových pneumatík s hrotmi v rôznych krajinách
pneumatiky s hrotmi Správny názov by sa mal nazývať snehová pneumatika s klincami. To znamená, že pri použití pneumatík na snehu a ľade sú vložené klince pneumatiky. Koniec protišmykového klinca v kontakte s povrchom vozovky je osadený n...Prečítajte si viac -
Oceľové kolesá (2)
Výber spôsobu obrábania kolies Podľa rôznych požiadaviek na materiál a výkon je možné zvoliť rôzne metódy na obrábanie kolies. Hlavné metódy obrábania sú nasledovné: Odlievanie ...Prečítajte si viac -
Oceľové kolesá (1)
Oceľové kolesá Oceľové koleso je druh kolesa vyrobeného zo železa a ocele a je to tiež prvý používaný materiál automobilových kolies, ktorý sa vyznačuje nízkou cenou, vysokou pevnosťou, dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu a jednoduchým...Prečítajte si viac -
Kľúčové body pre údržbu ventilov pneumatík(2)
Kontrola, či jadro ventilu pneumatiky netesní Ak chcete skontrolovať, či jadro ventilu pneumatiky uniká, môžete na jadro ventilu naniesť mydlovú vodu, aby ste skontrolovali, či únik bude počuť „šuchotanie“ alebo či uvidíte súvislú malú bublinu. Skontrolujte...Prečítajte si viac -
Kľúčové body pre údržbu ventilov pneumatík(1)
Štruktúra ventilu Vnútorný ventil pneumatiky je nevyhnutnou súčasťou dutej pneumatiky, ktorá sa používa na nafukovanie, vyfukovanie a udržiavanie určitého tlaku vzduchu pri použití a vulkanizácii pneumatiky. Konštrukcia ventilu...Prečítajte si viac
