• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
  • Akceptácia pneumatík

    Akceptácia pneumatík

    Dôležitosť manažmentu pneumatík: Manažment pneumatík je dôležitým faktorom pre bezpečnosť jazdy, úsporu energie a zníženie nákladov na dopravu. V súčasnosti je podiel nákladov na pneumatiky k nákladom na dopravu relatívne nízky, vo všeobecnosti 6 % ~ 10 %. Podľa...
    Čítať ďalej
  • Komponenty na kolesách – závažia kolies

    Komponenty na kolesách – závažia kolies

    definícia: Závažie kolesa, tiež známe ako závažie pneumatiky. Je to protizávažie namontované na kolese vozidla. Funkciou závažia kolesa je udržiavať dynamickú rovnováhu kolesa pri vysokorýchlostnom otáčaní. ...
    Čítať ďalej
  • Niečo o TPMS (2)

    Niečo o TPMS (2)

    Typ: V súčasnosti možno TPMS rozdeliť na nepriamy systém monitorovania tlaku v pneumatikách a priamy systém monitorovania tlaku v pneumatikách. Nepriamy TPMS: Priamy TPMS...
    Čítať ďalej
  • Niečo o TPMS

    Niečo o TPMS

    Úvod: Tlak v pneumatikách je dôležitou súčasťou automobilu a hlavným faktorom, ktorý treba zvážiť pri zohľadnení výkonu pneumatiky, je tlak v pneumatikách. Príliš nízky alebo príliš vysoký tlak v pneumatikách ovplyvní výkon pneumatiky a skráti jej životnosť, čo v konečnom dôsledku ovplyvní bezpečnosť...
    Čítať ďalej
  • Rôzne krajiny týkajúce sa používania protišmykových pneumatík s hrotmi

    Rôzne krajiny týkajúce sa používania protišmykových pneumatík s hrotmi

    Pneumatiky s hrotmi Správny názov by mal byť zimná pneumatika s klincami. To znamená, že pri použití snehových a ľadových cestných pneumatík sú do pneumatiky zapustené klince. Koniec protišmykového klinca, ktorý je v kontakte s povrchom vozovky, je zapustený s...
    Čítať ďalej
  • Oceľové kolesá (2)

    Oceľové kolesá (2)

    Výber metódy obrábania kolies Podľa rôznych požiadaviek na materiál a výkon je možné zvoliť rôzne metódy obrábania kolies. Hlavné metódy obrábania sú nasledovné: Odlievanie ...
    Čítať ďalej
  • Oceľové kolesá (1)

    Oceľové kolesá (1)

    Oceľové kolesá Oceľové koleso je druh kolesa vyrobeného zo železa a ocele a je to tiež najstarší použitý materiál na automobilové kolesá, ktorý sa vyznačuje nízkou cenou, vysokou pevnosťou, dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu a jednoduchou...
    Čítať ďalej
  • Kľúčové body pre údržbu ventilov pneumatík (2)

    Kľúčové body pre údržbu ventilov pneumatík (2)

    Kontrola úniku ventilu pneumatiky Ak chcete skontrolovať únik ventilu pneumatiky, môžete na ventil naniesť mydlovú vodu. Ak z miesta úniku budete počuť „syčavý“ zvuk alebo uvidíte nepretržitú malú bublinu, skontrolujte...
    Čítať ďalej
  • Kľúčové body pre údržbu ventilov pneumatík (1)

    Kľúčové body pre údržbu ventilov pneumatík (1)

    Štruktúra ventilu Vnútorný ventil pneumatiky je neoddeliteľnou súčasťou dutej pneumatiky, ktorá sa používa na nafukovanie, vyfukovanie a udržiavanie určitého tlaku vzduchu pri používaní a vulkanizácii pneumatiky. Štruktúra ventilu...
    Čítať ďalej
  • Prehľad ventilov pneumatík pre ťažké úžitkové vozidlá

    Prehľad ventilov pneumatík pre ťažké úžitkové vozidlá

    1. Analýza problému S rozvojom automobilového priemyslu sa štruktúra...
    Čítať ďalej
  • Prečo používať závažia na kolesách?

    Prečo používať závažia na kolesách?

    Princíp závaží kolies Každá časť hmotnosti akéhokoľvek objektu bude iná, pri statickej a nízkorýchlostnej rotácii bude nerovnomerná hmotnosť ovplyvňovať stabilitu rotácie objektu, čím vyššia je rýchlosť, tým väčšie budú vibrácie ...
    Čítať ďalej
  • Pokročilé disky z ľahkých zliatin? Prečo oceľové disky stále zaujímajú veľký podiel na trhu?

    Pokročilé disky z ľahkých zliatin? Prečo oceľové disky stále zaujímajú veľký podiel na trhu?

    Vlastnosti oceľových kolies Oceľové kolesá sú vyrobené z kombinácie alebo zliatiny železa a uhlíka. Sú to najťažšie typy kolies, ale aj najodolnejšie. Môžete ich tiež veľmi rýchlo opraviť. Sú však menej atraktívne...
    Čítať ďalej
STIAHNUŤ
Elektronický katalóg